Държавната дума на Руската федерация периодично разглежда въпроса за рационалността на въвеждането на права за шофиране на скутери. Но законът, забраняващ управлението на оборудване с ниска мощност от непълнолетни, които нямат шофьорска книжка, не е приет. Въпреки че пътните инциденти с тяхно участие са широко разпространени. Невъзможно е да привлечете непълнолетни лица към административна или наказателна отговорност, така че родителите ще носят отговорност за всичко.
В момента Наказателният кодекс на Руската федерация съдържа член 156, според който родителите на непълнолетни скутери могат да бъдат подведени под отговорност за неизпълнение на възпитателните си задължения. Но на практика тази статия не се отнася за родителите на млади скутери.
За нарушаване на правилата за движение от непълнолетен скутер, на родителите му се издава административна глоба в размер на 300 рубли. Ако малолетен скутер стане виновник в пътнотранспортно произшествие, родителите плащат символична глоба, чийто максимален размер е 1500 рубли.
Членовете на независимата организация на движението на автомобилистите, вицегубернаторът на Московска област, искат да приемат съответния закон и да увеличат размера на глобите. В случай на нарушение на правилата за движение и шофиране без подходящо оборудване, родителите на млад скутер трябва да платят най-малко 10 хиляди рубли. В този случай скутерът ще бъде конфискуван принудително. Ако има пътнотранспортно произшествие, има жертви, родителите трябва да бъдат преследвани.
Досега такива сурови методи не са прилагани. Депутатите от Държавната дума на Руската федерация не могат да стигнат до консенсус. Заместник-председателят на Комисията по сигурността Генадий Гудков уверено заявява, че подобни норми за наказания са напълно ненужни. Заместникът Антон Ищенко е съгласен с приемането на закон за въвеждане на големи административни глоби за родители на скутери, но напълно не е съгласен с приемането на закон за наказателната отговорност.
Докато депутатите говорят, хората умират по пътищата. Според статистиката през миналата година 108 души са загинали при катастрофи с оборудване с ниска мощност, ранени са 2504 души. Във всяка осма катастрофа участва пиян малолетен скутер.
